通风管道可以降低有害气体的浓度，但在使用过程中会遇到一些腐蚀性物质，导致设备腐蚀，因此我们必须分析产生腐蚀的原因，提出相应的对策，以下是介绍管道腐蚀的原因及对策。
通风管道风管腐蚀部件主要包括六种类型：空气门前后、风管转向位置、风机出口风管、气门本体和内部部件、过滤器前后，两座核电站的每种腐蚀类型。
腐蚀原因分析
1.锌在室外海洋大气中的均匀腐蚀速率约为0.5~8μm/年，与碳钢相比，镀锌层在大多数环境中的腐蚀速率比碳钢低22倍，比碳钢低10倍以上，因此选用镀锌层作为风管材料的防腐涂层是合理的。
2.现场镀锌层局部腐蚀迅速，导致风管腐蚀，结合现场腐蚀调查结果，风机出口、风门、风管、风管的变化方向是腐蚀敏感部位。
3.由于风机提供的动能，风压增加，风管的转向位置、气门等都有阻塞位置，由于空气门表面的阻塞作用和风管的转向位置，风速降低。
4.根据流体能量守恒原理，静压能随流体动能的减小而增大，即风压在此位置增大，导致空气中蒸汽分压增加，当水蒸气分压超过凝结水形成时，空气中的氯离子溶解在水中形成侵蚀环境。
5.锌在含氯离子水溶液中的典型腐蚀速率为20~70μm/年，比大气环境中的腐蚀速率高出10倍以上，而空气中镀锌层厚度仅为20μm，可在短时间内消耗，不能起到保护作用。
